Manji brat Mercedes-Benz SL-a od siječnja 2016. više se ne naziva SLK već postaje SLC. Izgled novog dvosjeda sada je snažno približen novom dizajnu svih novih Mercedesovih modela. Mekanije linije i atraktivnija diodna svjetla udahnule su prepoznatljivoj fizionomiji karoserije novu dozu svježine i privlačnosti, prenesene i u unutrašnjost. U svom novom izdanju SLC ima poboljšan mehanizam za podizanje i spuštanje krova, sada je to moguće napraviti pri brzinama do 40 km/h.
Interijer se nije previše mijenjao. Ipak, SLC je dobio novi upravljač, instrumentalnu ploču te 7-inčni ekran osjetljiv na dodir, pomoću kojeg se upravlja infotainment sustavom.
SLC 300 model ispod poklopca krije dvolitarski turbo benzinac s četiri cilindra koji isporučuje 243 KS uz 368 Nm maksimalnog okretnog momenta. S ovakvim motorom SLC 300 do stotke dolazi za 5,7 sekundi, dok mu je maksimalna brzina 2090 km/h.
Mercedes AMG SLC 43 je snažnija verzija koju pokreće V6 twin turbo benzinac s 367 KS i 520 Nm maksimalnog okretnog momenta. Od 0 do 100 km/h AMG SLC43 stiže za 4,6 sekundi, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250 km/h.
Novi AMG SLC 43 generacija Mercedesovog roadstera ima devetstupanjski 9G-Tronic automatski mjenjač koji nudi pet različitih načina rada – Comfort, Sport, Sport+, Eco i Individual – pomoću kojih se kontrolira rad motora, mjenjača, ovjesa i upravljača. Pritom je kombinirana potrošnja 7,8 litara na 100 kilometara.